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Le 500 TYPE EVA à la gare de Himeji en 2016

Le 500 TYPE EVA est un train de la rame automotrice électrique à grande vitesse Shinkansen série 500, mis en service entre 2015 et 2018 sur la ligne Shinkanesen Sanyō au Japon par la West Japan Railway Company.

Description

Le 500 TYPE EVA est un Shinkansen série 500-V. Il mesure 204 mètres de long, pèse 350 tonnes à vide, et peut accueillir 557 passagers. Il peut atteindre les 285 km/h, avec une vitesse maximale théorique à 305 km/h.

L'apparence du 500 TYPE EVA a été dessiné par Ikuto Yamashita et supervisé par Hideaki Anno. Le train arbore ainsi des motifs et des couleurs évoquant l'Evangelion Unité-01. Plusieurs wagons ont été réaménagé en l'honneur de la franchise. La première voiture reproduit l'intérieur d'une Entry Plug et propose aux usagers de s'assoir dans une réplique des sièges utilisées par les pilotes d'Eva. Ils peuvent ainsi jouer à des jeux vidéos sur un écran situé en face. La deuxième voiture est aussi décorée en reprenant des éléments de Neon Genesis Evangelion. Les annonces vocales ont aussi été personnalisé avec la participation d'Akira Ishida, et l'utilisation de la musique Zankoku na Tenshi no Thesis.

L'accès à la voiture 1 n'est possible qu'en réservant un ticket spécial. Il en est de même pour les sièges de la voiture 2, mais son accès est tout de même ouverte au public.

Ligne Shinkasen Sanyō

La ligne Shinkansen Sanyō est une ligne à grande vitesse japonaise du réseau Shinkansen, le système de train à grande vitesse japonais, inaugurée en deux phases en 1972 et 1975. Il s'agit d'une ligne de transport de passagers reliant Osaka et Fukuoka, et la seconde plus ancienne ligne à grande vitesse au Japon et dans le monde. Longue de 626,7 km, elle est exploitée par la West Japan Railway Company et dessert l'ensemble du littoral sud de l'île de Honshū, faisant d'elle un tronçon ferroviaire très important pour le pays. Il faut 2 h 22 pour relier les deux terminus pour les trains les plus rapides.

Les trains sillonnant la ligne Shinkansen Sanyō sont répartis en cinq services :

  • Nozomi, s'arrête à onze gares.
  • Hikari, s'arrête à dix-sept gares.
  • Mizuho, s'arrête à six gares.
  • Sakura, s'arrête à neuf gares.
  • Kodama, s'arrête à toutes les gares (dix-neuf en tout).

Histoire

Aujourd'hui, trois types de trains circulent sur ces rails : les Shinkansen série 500, les Shinkansen série 700, et les Shinkansen série N700. Le Shinkansen série 500 est la sixième génération de Shinkansen. Il est mis en service en mars 1997 et se compose de 16 voitures motrices lui permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h (seul les séries N700 en sont également capable).

Avec la mise en circulation des Shinkansen série N700, le nombre de séries 500 a été réduit et des modifications ont été apporté sur plusieurs d'entre eux. Désormais, on trouve des séries 500 à 16 voitures nommées 500-W, et des séries 500 à 8 voitures nommées 500-V utilisé désormais pour le service Kodama.

Le 500 TYPE EVA est le fruit d'un projet commémoratif célébrant les 40 ans de la ligne Shinkansen Sanyō, et les 20 ans de la série animée Neon Genesis Evangelion. Il est mise en service à partir du 7 novembre 2015. Le succès du train fait que le service du 500 TYPE EVA est prolongé de mars 2017 jusqu'au 13 mai 2018. Le train est remplacé le 30 juin 2018 par un nouveau train aux couleurs de la franchise Hello Kitty.

Galerie

Note

  • Le 500 TYPE EVA est mis à l'honneur dans l'épisode 31 de la série animée Shinkansen Henkei Robo Shinkalion THE ANIMATION. Piloté par Shinji Ikari, le train est capable de se transformer en un robot nommé Shinkalion 500 TYPE EVA. Il fait également une apparition dans le film Shinkansen Henkei Robo Shinkalion the Movie: Mirai Kara Kita Shinsoku no ALFA-X.

Voir aussi


Franchise
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Neon Genesis Evangelion (manga)
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